Polvo metálico 3D IMT IN718 15-53 micras 5 kg

Los ingenieros que requieren una resistencia a la tracción y una estabilidad térmica excepcionales para componentes críticos recurren al Polvo metálico 3D IMT IN718 15-53 µm 5 kg. Esta superaleación a base de níquel (Inconel 718) está formulada específicamente para sistemas de fusión de lecho de polvo por láser (L-PBF), permitiendo obtener piezas que soportan entornos extremos donde los metales tradicionales fallan. Es el material de referencia para el prototipado aeroespacial, componentes de turbinas de gas y aplicaciones industriales de alto rendimiento.

Capacidades del Polvo metálico 3D IMT IN718 15-53 µm 5 kg

Resistencia a Altas Temperaturas y a la Fluencia (Creep)

La característica definitoria de esta aleación es su capacidad para mantener la integridad estructural bajo un alto estrés térmico. Con una composición rica en Níquel (52,0%) y Cromo (18,5%), junto con Molibdeno, el material exhibe una resistencia sobresaliente a la oxidación y la corrosión. En entornos operativos que alcanzan los 650°C, las piezas impresas conservan una resistencia a la tracción superior a 1060 MPa. Esto hace que el Polvo metálico 3D IMT IN718 15-53 µm 5 kg sea indispensable para la fabricación de escapes de motores de cohetes, intercambiadores de calor y álabes de turbinas que deben sobrevivir a una exposición prolongada al calor sin deformación ni "fluencia" (creep).

Esfericidad de Partículas Optimizada para la Eficiencia PBF

Una fluidez constante es innegociable para una impresión 3D de metal de alta calidad. Producido mediante el proceso de Atomización con Gas por Inducción de Electrodos (EIGA), este polvo logra una esfericidad de ≥90% y una alta pureza, libre de contaminación por crisoles cerámicos. La precisa distribución de tamaño de 15-53 μm asegura una alta densidad de empaquetamiento y una dispersión uniforme a través de la plataforma de construcción. Una tasa de flujo Hall de ≤15 s/50g permite ciclos de recubrimiento (recoating) rápidos, reduciendo el tiempo total de impresión y minimizando la porosidad en la pieza sinterizada final.

Superioridad Mecánica para Piezas Funcionales de Uso Final

Más allá del prototipado, este polvo está diseñado para la fabricación de piezas de producción final. Después del tratamiento térmico estándar, los componentes cuentan con un límite elástico de 1070-1140 MPa a temperaturas normales. El material permite una gran flexibilidad de posprocesamiento; las piezas pueden soldarse, mecanizarse y tratarse para cumplir con requisitos mecánicos específicos. Ya sea que se utilice para estructuras reticulares (lattice) complejas en el sector energético o para herramientas personalizadas en el automovilismo de competición, la densidad resultante (densidad aparente ≥4,3 g/cm3) asegura un rendimiento predecible e isotrópico.

Especificaciones técnicas del Polvo metálico 3D IMT IN718 15-53 µm 5 kg

Composición Química (% en peso)

• Ni: 52,0
• Cr: 18,5
• Fe: Balance (Resto)
• Mo: 3,0
• Ti: 0,9
• Al: 0,5
• Co: ≤1,0
• C: ≤0,08
• Si: ≤0,35
• Mn: ≤0,35
• Cu: ≤0,3
• O: ≤0,02
• P: ≤0,015
• S: ≤0,015
• B: ≤0,006

Propiedades Físicas

• Distribución de tamaño: 15-53 μm
• Flujo Hall: ≤15 s/50g
• Densidad aparente: ≥4,3 g/cm3
• Contenido de oxígeno: ≤150 ppm
• Contenido de nitrógeno: ≤100 ppm
• Esfericidad: ≥90%

Propiedades Mecánicas (Después del Tratamiento Térmico)

• Temperatura Normal: Resistencia a la Tracción 1320-1380 MPa, Límite Elástico 1070-1140 MPa, Elongación ≥26%
• 650°C: Resistencia a la Tracción 1060-1110 MPa, Límite Elástico 920-980 MPa, Elongación ≥18%
• 800°C: Resistencia a la Tracción >720 MPa, Límite Elástico >640 MPa, Elongación ≥8%
• 900°C: Resistencia a la Tracción 300-302 MPa, Límite Elástico 284-293 MPa, Elongación ≥18%
• 1000°C: Resistencia a la Tracción 121-141 MPa, Límite Elástico 101-120 MPa, Elongación ≥45%

Rendimiento de Resistencia a Altas Temperaturas

• Temperatura de prueba: 650°C
• Tensión de prueba: 690 MPa
• Duración: ≥40 h
• Elongación: ≥6%

Ventajas de la Producción EIGA

• Pureza
• Características del Tamaño de Partícula
• Eficiencia
• Rendimiento

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